[车友头条-车友号谈车工坊]2021年，比亚迪全系列乘用车总销量到达了730093辆。其间，新能源轿车销量到达593745辆，相较2020年，同比添加了231.6%，再次改写了国内新能源轿车的前史销量记载。

  众所周知，比亚迪在新能源轿车范畴有EV、DM两大板块，这次之所以能获得如此好的成果，这两大板块功不可没。上一年，EV、DM两个系列销量火爆全国，仅仅是12月份，就别离获得了48317辆和44506辆的好成果。例如价格挨近28万的汉EV自2020年7月上市以来，就多次月销打破1万，12月份的销量更是超越奥迪A6L，在中大型轿车范畴独占鳌头。

  曩昔，比亚迪曾被视为廉价车的代名词，车标也被嘲讽土气。乃至一度有很多人要求比亚迪替换车标。可是比亚迪这么多年也一向顶住了压力，在新能源车范畴不间断地堆集核心技能，总算凭仗过硬的三电技能完成了逆袭。事实上，一旦自己强壮起来，一切的嘲讽都是浮云，那些从前讪笑比亚迪LOW的人说不定已参加排队购买比亚迪的部队了。能这么说，现在的比亚迪现已不是印象中的“比亚迪”了！它现已展开了自己的全新纪元。

  据悉，比亚迪汉也行将迎来全新改款，工信部网站现已爆出了新款比亚迪汉EV的申报图，依据申报材料来看，虽然是中期改款，可是改动仍是挺大的。不只外观更为时髦，尺度也进行了小幅添加，标配磷酸铁锂刀片电池，供给单电机和双电机两种动力。

  首要，外观上，新款汉EV不只前脸更为精美，对大灯进行了优化，还采用了一些黑色的装修条，而且添加更多轮毂款式可选。尾部的普通就更为冷艳了，尾灯采用了相似中国结相同的造型，充满了东方的神韵。

  尺度方面，新车长宽高别离为4995×1910×1495mm，轴距为2920mm。而动力方面，分为单电机和双电机车型，其间单电机车型的电机上限功率180千瓦；双电机车型的电机上限功率别离为180千瓦和200千瓦。