3月8日，被誉为我国“争气机”的我国首台全国产化F级50兆瓦重型燃气轮机商业演示机组，在华电清远华裔工业园天然气分布式动力站顺畅经过72+24小时试运转，研发、装置、调试作业圆满完结，各项功能指标合格，正式投入商业运转，填补了我国自主燃气轮机运用范畴空白，处理了多项“卡脖子”要害中心技能难题，为清洁动力范畴供给自主可控全链条式的“我国计划”，敞开了我国自主燃气轮机工业高水平展开的新篇章。

  重型燃气轮机被誉为工业配备制作业“皇冠上的明珠”，要在高温、高压、高转速的条件下安全运作，且触及气动力学、固体力学、焚烧学、机械学、资料学、自动操控等多学科穿插，研发难度极大，是一个国家科学技能水平缓综合国力的标志，是触及国家动力安全的战略性配备，也是发达国家施行严厉技能封闭的要害设备，我国燃气轮机工业链一直面对国外“卡脖子”危险。

  为服务国家严重战略，由国务院国资委牵头，东方电气和我国华电等中心企业强强联合处理动力范畴严重配备问题，国家动力局也将F级50兆瓦重型燃气轮机列为动力范畴首台（套）严重技能配备演示项目。

  自2009年开端，东方电气历时十三载自主研发，累计投入资金近20亿元，会聚优势资源、组成科研团队，率先在国内展开具有彻底自主知识产权的F级50兆瓦重型燃气轮机研发，于2016年建成国内第一批压气机、焚烧器、透平部件级实验台，2018年相继研发成功压气机、焚烧器，2019年完结悉数高温部件的100%自主制作，整机焚烧实验一次成功，2020年初次运转至100%负荷，2022年末在华电清远完结一次焚烧成功，2023年正式转入商业运转。

  东方电气处理“卡脖子”要害中心技能难题，完结“0”到“1”的打破，全面霸占了燃气轮机自主研发、实验全过程技能，建设了自主的F级燃机规划体系，把握了燃气轮机中心部件与整机整体功能、整体结构的规划办法，构建自主知识产权的规划规范、软件和数据库，取得授权发明专利136项，参加制定国家/职业规范6项，构成燃机规划/制作规范超1000项，建成职业仅有的清洁高效透平动力配备全国重点实验室。

  2021年12月11日，东方电气和我国华电坚决贯彻党中心要求，将推进工业链立异链深层次地交融作为央企使命，正式签约，将东方电气F级50兆瓦重型燃气轮机运用到华电清远项目上，强强联合全力霸占自主燃机演示运用难题，并获批国家动力局首台（套）严重技能配备演示项目。

  华电清远项目选用我国华电自主研发的“华电睿蓝”自主可控TCS、DCS全厂一体化操控办理体系，有利于提高中心操控配备自主化水平缓技能安全性，保证基础设施安全安稳运转，促进国产软硬件ECO健康展开。

  研发过程中，东方电气坚持“燃机主机配备有必要国产化、没有国产化的加速完结国产化”的底子准则，联合高校、设备供货商、用户等工业链上中下游近300家单位展开联合攻关，打破燃机资料选型、研发、操控、实验等多项“卡脖子”难题，成功具有了燃机整机和悉数部件的研发才能，建成了齐备的燃机实验验证渠道，培养一批“专精特新”企业，培养了一条完好的燃机国产化供应链，保证燃机工业链的自主可控、安全可靠。

  项目建设中，我国华电坚持进展与质量安全相统筹，在数十次燃机焚烧燃料程序优化实验中堆集现场实验数据，高质量完结首台套G50配备在华电清远落户落户、并网发电使命方针，发明了25天完结燃机装置，从开工到并网仅用时9个月的“我国速度”。立异运用全国产化中高温脱硝催化剂、国产化大容量发电机出口断路器，为燃气电厂重要主辅机全方位“我国造”供给了“华电途径”。