近期，一位网友在人民网当地领导留言板留言反映：“我之前坐城际1路和城际2路，从城市作业大学站到福建园地铁站别离需求15块钱和18块钱(运用南宁市民卡搭车码打九折)，可是作为部分学生的话，这样的价格恐怕可能会觉得太高。所以，我主张把城际1路和城际2路的全程票价别离从3-18元、18元，改成3-18元”的问题。

  依据《广西壮族自治区开展和变革委员会关于执行乡镇公共交通健康可继续开展价格作业的告诉》（桂发改价费〔2024〕376号）关于“各地要按照价格法及定价目录规则，执行旅行专线、定制专线等非市民根本需求的个性化、高品质公交服务实施商场调节价，由运营企业遵从公正、合法和诚实信用的准则依法自主定价”的要求，网友提及的城际1路与城际2路归于定制专线，由公交企业商场化运营，暂不宜实施学生凭学生证在扶绥县区间内免费乘坐城际1路，城际2路。

  现在城际2路途公里，途经南宁市相关市区路途后，首要行进沙吴高速、吴隆高速，经空港大路、江那路，终究抵达广西城市作业大学，因为该线路大部分行进高速路段，无法停靠，因而不宜实施分段计费。若网友需在城市作业大学至外国语学院区间出行，可乘坐扶绥2路或扶绥3路出行。

  下一步，市交通运输部门将继续重视城际1、城际2路运营状况，辅导企业加强线路办理，提高运营服务质量，为市民供给安全、快捷、舒适的公交出行环境。

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